Эксперты сервиса для покупки и продажи автомобилей СберАвто и финтех-компании ЮMoney провели исследование и выяснили, как россияне представляют себе идеальный отечественный автомобиль и сколько готовы на него потратить. В опросе поучаствовали около 4 500 пользователей ЮMoney из всех регионов России.

 

По данным аналитиков ЮKassa, в апреле-мае 2023 года по сравнению с аналогичным периодом 2022 года обороты платежей интернет-магазинов автозапчастей выросли на 21%, а покупок стало на 14% больше. Средний чек тоже вырос на 6%, до 5 165 рублей.

Большинство опрошенных россиян — 35% — готовы тратить на обслуживание идеального отечественного автомобиля от 20 до 30 тысяч рублей в год. Почти столько же — 34% респондентов — согласны на траты не более 20 тысяч рублей в год. От 30 до 40 тысяч рублей готовы отдать 17% респондентов, от 40 до 50 тысяч рублей — лишь 14%.

 

По данным СберАвто, в 2023 году самым популярным отечественным автомобилем является Lada Granta — на эту модель приходится 45% от всех продаж отечественных авто на платформе. Второе место занимает Lada Vesta (16%), далее идут Lada Largus (7%), Lada Niva (7%) и Lada XRAY (5%).

По мнению опрошенных, самый важный критерий идеального отечественного автомобиля — надёжность. Можно было выбрать несколько вариантов ответа, и за этот проголосовали 84% респондентов. Также россиянам важна доступная цена, которая будет ниже, чем у зарубежных производителей, отметили 69%. Кроме того, покупатели ценят комфорт (66%), недорогое обслуживание (61%) и экономичный расход топлива (57%). 

Для 43% опрошенных важна проходимость автомобиля, для 41% — стильный дизайн, для 40% — вместимость. Ещё 39% респондентов обращают внимание на продвинутые системы активной и пассивной безопасности, 25% считают важным инновационное оснащение салона, по 23% набрали экологичность и вариативность комплектаций.

«Автомобилю не обязательно нужны телевизоры в салоне. Современный внешний вид, комфортный салон, передний привод и стоимость в пределах 700 тысяч рублей — это то, что делает автомобиль народным», — отмечает один из опрошенных.

Дополнительными составляющими идеального отечественного автомобиля россияне считают мощность, усиленную ходовую часть, лазерные линзы в фары и соответствие зарубежным аналогам.

 

Выбирая идеальный тип кузова для российского авто, 23% опрошенных проголосовали за седан. На втором месте — кроссовер, который предпочитает 21% респондентов. По 19% выбрали внедорожник и универсал, 12% назвали хэтчбек, 6% — купе.

Бензиновый тип двигателя по-прежнему самый популярный у россиян — его выбрали 49% участников опроса. Вторым по популярности стал гибридный двигатель (24%), третьим — электрический (14%). Ещё 13% россиян считают, что у российского автомобиля должен быть дизельный двигатель.

Многие опрошенные отметили, что цвет машины не имеет большого значения, но для российских реалий лучше всего подходят тёмные тона, например черный (30%), синий (10%) и баклажан (7%). Ещё 18% респондентов предпочли бы серебристый цвет, 16% — белый. За красный проголосовали 5% опрошенных, 4% выбрали цвет хаки, 3% — бежевый, 2% — жёлтый. Кроме того, 5% респондентов предложили свои варианты — зелёный, бирюзовый, оранжевый, розовый.

 

По мнению участников опроса, в базовую комплектацию идеального российского автомобиля должны входить гидроусилитель руля (72%) и зимние опции: обогрев боковых зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей (62%), система климат-контроля (62%), подогрев сидений (60%).

Также 56% опрошенных хотели бы видеть в базовой комплектации парктроник и камеру заднего вида, 47% — мультимедийную аудиосистему с навигацией. Ещё 46% назвали систему автоматического экстренного торможения (AEB), 45% — систему курсовой устойчивости (ESP). Среди других опций российского автомобиля респонденты упомянули дополнительную защиту картера (44%), адаптивный круиз-контроль (40%), обогрев руля (35%), электрорегулировку передних сидений (32%), автоматические стеклоочистители с датчиком дождя (32%), бесключевой доступ (27%) и панорамную крышу (20%).

Ещё 3% опрошенных считают важной дополнительной опцией обогрев салона для холодных регионов, качественный кузов из нержавейки, автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и электронную начинку для быстрой езды.

«Хотелось бы иметь в российском автомобиле больше функций, связанных с безопасностью, например функцию голосового управления мобильными устройствами», — отмечает один из опрошенных.

 

Большинство — 32% опрошенных — готовы купить произведённый в России автомобиль за миллион рублей. Чуть меньше — 26% россиян — согласны заплатить от одного до двух миллионов рублей, 23% готовы отдать за российский автомобиль до 500 тысяч рублей.

Ещё 8% назвали цену от 500 тысяч до миллиона рублей, 6% участников опроса могут потратить от двух до трёх миллионов рублей. Лишь 2% готовы заплатить за идеальный отечественный автомобиль от трёх до четырёх миллионов, ещё 3% — более четырёх миллионов рублей.

По данным продаж на платформе СберАвто, в 2023 году медианная стоимость новых отечественных автомобилей, представленных на рынке, составляет 850 тысяч рублей, а автомобилей с пробегом — 700 тысяч.

 

Популярность автокредитов на рынке растёт. За первое полугодие 2023 года ДрайвКликБанк, специализирующийся на автокредитовании, выдал кредитов на сумму почти 115 млрд рублей, за аналогичный период 2022 и 2021 гг. данный показатель составлял 46 млрд и 62 млрд руб. соответственно.

 К июню 2023 года до 47,5% выросла доля автомобилей китайских брендов, которые приобретаются с помощью автокредита. Еще год назад, в июне 2022 года, этот показатель был ниже 10%. Всего за первое полугодие 2023 года на покупку новых автомобилей Сбер выдал 41 тысячу кредитов.

При этом банк активно поддержал и покупателей подержанных автомобилей, предоставив 37 тысяч кредитов – значительно больше, чем в предыдущие годы (в 2021 - 11,5 тысяч, в 2022 - 18,5 тысяч).